ביצועי פיזור החום שלמסך LED דו צדדי גג מוניתהוא חיוני לתפעול ולאורך חיי השירות היציב שלו.ביצועי פיזור החום של תצוגת LED דו-צדדית עליונה במונית מושפעים מגורמים שונים כגון שיטת פיזור חום, חומר פיזור חום ותכנון מבנה פיזור חום.ביישום מעשי, על פי הצרכים הספציפיים ומרחב ההתקנה לבחור את שיטת פיזור החום המתאימה, ולייעל את העיצוב של מבנה פיזור החום, על מנת לשפר את ביצועי פיזור החום, כדי להבטיח את הפעולה היציבה ואת חיי השירות של המכונית. מסך לד גג דו צדדי.
יחד עם זאת, בתהליך ההתקנה והשימוש, יש לשים לב גם לתפעול סטנדרטי, כדי למנוע פעולה לא תקינה המובילה לירידה בביצועים התרמיים.פיזור החום שלמסך דו צדדי גג LED לרכב 3Uviewקשור בעיקר לשיטת פיזור החום, חומר פיזור החום ומבנה פיזור החום.
1. שיטת פיזור חום
קירור מאוורר: השימוש בקירור מאוורר הפך לשותף הטוב ביותר של נורות ה-LED, העיצוב המבני הקומפקטי שלו, גודלו הקטן, ניתן להתקנה במכלול הפנסים שבתוכו, מבלי להרוס את מכסה האבק.
מסך התצוגה העליון במונית 3Uview מותקן בתוך שני מאווררים עצמאיים עם שליטה בטמפרטורה, כאשר טמפרטורת העבודה הפנימית של התצוגה מגיעה ל-40 מעלות, מאוורר הקירור מתחיל אוטומטית להפחית במהירות את הטמפרטורה הפנימית של המסך.
2. חומר לגוף קירור
לבחירת החומר לגוף הקירור יש השפעה משמעותית על הביצועים התרמיים.מצע מתכת כמו מצע אלומיניום הוא בעל מוליכות תרמית גבוהה והוא יכול לייצא חום ממקור החום בפעם הראשונה, שהוא הפתרון המועדף עבור מודולי הספק גבוה.התצוגה העליונה של המונית 3Uview מאמצת מבנה עשוי אלומיניום, בעל פיזור חום טוב;
3. מבנה פיזור חום
מבנה פיזור החום מתוכנן בהתאם למבנה של מסכים שונים.להלן השוואה של עיצוב פיזור החום של שתי התצוגות העליון של המוניות שלנו עם מבנים שונים.
לדגם A, מכיוון שעובי המסך דק יותר, תכננו את גוף הקירור כך שישתלב באמצע החלק התחתון.
גוף הקירור של דגם B מעוצב משני צידי המבנה הפנימי של המסך, מכיוון שלדגם B יש יותר מקום בפנים וכל המסך עבה יותר.
זמן פרסום: 20-20-2024
